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HOT ! 【日本限定モデル】 トミックス Nゲージ ED75-0形(ひさしなし・前期型) 鉄道模型 7187 その他

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【日本限定モデル】 トミックス Nゲージ ED75-0形(ひさしなし・前期型) 鉄道模型 7187 その他の詳細情報

トミックス Nゲージ ED75-0形(ひさしなし・前期型) 鉄道模型 7187。国鉄 ED75-0形電気機関車 (ひさしなし・前期型) (鉄道模型。ED75 0番台 ひさしなし・前期型 | 鉄道模型店 Models IMON。銀の朏 玄米 2キロ。国鉄 ED75-0形電気機関車 (ひさしなし・前期型) (鉄道模型。TOMIX ED75-0形電気機関車(ひさしなし・前期型) 品番:7187。Amazon | TOMIX Nゲージ ED75-0形 ひさし付・前期型 7139 鉄道。TOMIX】ED75形0番代(ひさしなし•前期型)2024年7月発売。Amazon | TOMIX Nゲージ 国鉄 ED75 0形 ひさしなし 前期型 7187。616dMpGnMeL._AC_UF350,。楽天市場】ED(電気機関車|鉄道模型):ホビーの通販。Yahoo!オークション -「TOMIX ed75」の落札相場・落札価格。m21922891230_1.jpg?1709736988。
商品名:中古鉄道模型 1/150 ED75-0形(ひさしなし・前期型) [7187]
7187
商品解説■──ED75の0番代なかでも初期のひさしがないグループを再現!

【実車ガイド】
ED75形は1963年に登場した交流電気機関車です
初期に製造された3~49号機までの車両は、ひさしのない車体に裾部の丸い形状の裾スカートを備えた外観が特徴です
主に内郷機関区・盛岡機関区に配置され、東北本線・常磐線の鈍行列車や貨物列車のけん引に活躍したほか、盛岡機関区のED75形は八戸~盛岡間の難所である十三本木峠越えの補機としても多くの活躍をしていました
登場時はデフロスタを装備していましたが、盛岡機関区の車両は早期に熱線入りガラスへと交換され、撤去されていました
ひさしのない前期型の車両は、JR各社へ継承されることなく1987年2月までに全車引退しました

【ポイント】
デフロスタが撤去された姿を再現
ダミーカプラー付属
旧型のヘッドマークステーが取付された姿を再現
ナンバープレートは切り口の残りにくい形状を採用

【製品化特長】
ED75形0番代のうち49番までのひさしのない前期型を再現
後年に前面窓が交換され、デフロスタなしとなった姿を再現
旧型のヘッドマークステーが取付された姿を再現
運転台シースルー表現
Hゴムはグレーで再現
前面手すり(縦)は別パーツ付属
解放テコは別パーツを装着済み
ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-42・45・48・49」
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
ボックス輪心付車輪採用
ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
M-13モーター採用

【セット内容】
ED75-0(ひさしなし・前期型)

【付属品】
ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)
ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)
ランナーパーツ:メーカーズプレート
ランナーパーツ:ホイッスル、信号炎管
ランナーパーツ:手すり
パーツ :自連形TNカプラー
パーツ :自連形ダミーカプラー
パーツ :ダミーカプラー台座

※<9163>は生産中止となります

【商品詳細】
スケール:1/150
  • トミックス Nゲージ ED75-0形(ひさしなし・前期型) 鉄道模型 7187
  • 国鉄 ED75-0形電気機関車 (ひさしなし・前期型) (鉄道模型
  • ED75 0番台 ひさしなし・前期型 | 鉄道模型店 Models IMON
  • 国鉄 ED75-0形電気機関車 (ひさしなし・前期型) (鉄道模型
  • TOMIX】ED75形0番代(ひさしなし•前期型)2024年7月発売
  • Amazon | TOMIX Nゲージ 国鉄 ED75 0形 ひさしなし 前期型 7187
  • 616dMpGnMeL._AC_UF350,
  • TOMIX ED75-0形電気機関車(ひさしなし・前期型) 品番:7187
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  • Yahoo!オークション -「TOMIX ed75」の落札相場・落札価格
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  • Amazon | TOMIX Nゲージ ED75-0形 ひさし付・前期型 7139 鉄道

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