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全品送料0円 Kano鉄道局【特集】飯田線訪問記 JR、国鉄車輌
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全品送料0円 Kano鉄道局【特集】飯田線訪問記 JR、国鉄車輌の詳細情報
Kano鉄道局【特集】飯田線訪問記。飯田線旧型国電最後の力走26-3(83101) - 一睡の夢:国鉄末期の12年。Kano鉄道局【特集】飯田線訪問記。ト*ク様 お米 5kg×2 (10キロ) 白米 新潟産 コシヒカリ 農家直送。 閉じる
端子電圧5Vなのでパワトラは動作しない
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いつまでも眺めていたい旧国のテール
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見事な床下配管類、実写を研究している。
クハモ51029・クハ68408
この車両を眺めているとモータ音と木の香りを追い求めたあの頃へタイムスリップした感じに囚われます。
カエルの鳴き声やひぐらしの演奏が聞こえてきそうな感覚に陥ります。
まず、コスト全く考えていません。
床下パイピングはムサシノモデルのEF510あたりから有名になりましたが、
此方の車両 平成1桁台の竣工です。
この辺に、妥協なき追求心を感じ取れます。
そのため、入手時点では室内インテリアの作り込みがあるもののライト類は非装備だったようです。
此方のモデルは床下機器に重きをおいたモデルなので、動力はパワトラとなりますが、必要十分な性能を確保しています。
室内灯は4.5V~点灯します。
したがって、停車状態での点灯を確保していますので、停止状態でも楽しめる仕様となっています。)
LED及びパワトラ保護のため11Vまでで仕様ください。
まあ、色々書きましたが、今後このレベルの車両は出ないと思います。
次に、このレベルで組は出来ないと思います。
特にパイピングに関してはフルスクラッチです。
各個体の特徴を捉えており、改造されています。
商品状態は「商品状態の目安」を参考にしております。
トラブル防止のため、必ず写真で判断願います。
上記の理由により、JUNK品として出品いたします。
出品につき、50cm程度をテスト走行させ、動力のチェックを行いました。
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