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1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい。カワサキ 純正 オイルクーラー Z1 Z2 RS 当時物 ジャンク ロック。強化オイルクーラー - スズキスポーツレーシング製品詳細。青森県産　ブランド米　まっしぐら　精米済み　農家直送　10キロ。用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。親車を手放したので出品します。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。。楽天市場】K.S.K ケースケー オイルクーラーキット Side Turn。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。楽天市場】K.S.K ケースケー オイルクーラーキット Side Turn。ZRX1100/1200R冷却系 | NOBLEST。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。スズキ GS1200SS K1 社外オイルクーラー｜バイク王。オイルクーラーキット / 製品情報 / 株式会社HKS。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。水冷式オイルクーラー（マツダロードスター）｜ロードスタープロ。kawasaki Z400FX オイルクーラー取付RCRT。ご理解の上、よろしくお願いします。kawasaki Z400FX オイルクーラー取付RCRT。NAロードスター オイルクーラー取付キット (試作品) | matsu's。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。GPZ900R 純正オイルクーラー　中古。NSR50 ns1 オイルポンプ　キックギア　一式。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。CB750F エンジンカバー　ジェネレーター　ローター。エイプ50 TAKEGAWAボアアップキット組込み済。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。tzr50ラジエーター