HOT ! 新品 FJ1100 FJ1200 インマニ マニホールド インテーク パーツ

FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド インマニ。ZZR1100 ZZR1200 全車種 インテークマニホールド インマニ 16065。◎新品 FJ20 インマニ DR30 スカイライン S110 シルビア キャブ。お菓子いろいろ詰め合わせ！　フェレロロシェほか計7品。新品未使用 US輸入品　1台分４個台湾製の高品質タイプになります\r値下げ不可です　すいません\r\r\r対応車種 FJ1200 XJR1200 1300前期\r\rXJR 2000年式 加工なしエアクリの位置を少しずらすことで装置可能です\r\rエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。（国内仕様は３０ｍｍ）\r社外品ですがフランジ部は金属製で造りは良いです。Ｏリング付！\r\r国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。\rこれは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。\rエンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。\r\r必要部品\r\r・インマニ　　　　　　　　　　\r　エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ\r・メインジェット　　　ミクニ大87.5→110番\r・パイロットエアジェット　ミクニ小135→155番\r・エアスクリュ戻し　　　　　2.5回転→3.0回転\r・エアクリーナーBOXのフタ　\r　国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、\rふたをカット。もしくは海外仕様へ交換します。BOX本体は共通です。\r・イグナイター　海外仕様赤ラベルへ交換\r\r上記の変更＋マフラーの変更が必要です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。\rXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です\r\rXJR 2000年式 加工なしエアクリの位置を少しずらすことで装置可能です。◎新品 Z型 インマニ インテークマニホールド フルセット。VW インテークマニホールド 2.0TFSI用| ゴルフ7/AUCHH AUCJX。Amazon | 【Deepa Ribusu】カワサキ Z1 Z2 kz900 kz1000 Z750FD。Amazon | Kanoan インテークマニホールド ヤマハ 用 ビッグ。VW インテークマニホールド 2.0TFSI用| ゴルフ7/AUCHH AUCJX。楽天市場】ヤマハ用 ビッグキャブ インテークマニホールド。スイフトスポーツ(ZC31S)用インテークマニホールド モンスター。Amazon | インレットマニホールド、/ L4 2.0Lターボ06J133201BD。VW インテークマニホールド 2.0TFSI用| ゴルフ7/AUCHH AUCJX。CB750F エンジンカバー　ジェネレーター　ローター